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王 路
姓  名 王 路 出生年月 1986.10


政治面貌 中共党员 最高学位 工学博士
职  称 讲 师 任职年月 2019.08
职  务 - 任职年月 -
所在学科 交通运输工程 博导/硕导 -
学习与工作经历   学习经历
  2012.9-2017.6,东南大学交通学院,交通运输工程专业,博士
  2014.9-2015.9,美国马里兰大学-帕克分校土木与环境工程学院,访问学者(国家留学基金资助)
  2009.9-2012.6,重庆交通大学土木建筑学院,道路与铁道工程专业,硕士
  2005.9-2009.6,南通大学建筑工程学院,土木工程专业,本科
  工作经历
  2019.8-至今,qy88千嬴国际官网,教师
  2019.1-2019.8,镇江市公路管理处,工程科,科员
  2017.11-2018.12,镇江市交通运输局,建设处,科员
  2017.7-2018.3,镇江市高速公路建设管理处,工程处,科员
主讲课程   
研究领域   道路设计、道路安全、人-车-路-环境系统协同
科研项目   结题项目
  1.基于可靠度的道路线形参数选用及安全性评价研究,国家自然科学基金项目,No.51478115,主要参与
  2.基于安全的公路最小直线长度研究,国家自然科学基金项目,No.51078088,参与
主要论著

论文
[1]Wang Lu, Cheng Jian-chuan, Zhang Yun-long. Reliability-based specification on critical length of highway sections with near-maximum grade [J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2018, 22(4): 1406-1417. DOI: 10.1007/s12205-017-0832-2
[2]Wang Lu, Cheng Jian-chuan, Chen Jie. Safety-based improvement measures and simulation for the long and near-maximum slope of expressway in flat and rolling terrains of China [C]. Proceedings of 14th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014). pp. 1759-1774, Changsha, China. July, 2014. DOI: 10.1061/9780784413623.170
[3]王路, 程建川. 基于可靠度的高速公路准临界坡长[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2018, 48(1):181-187. DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.028
[4]Wang Jia-hao, Wang Lu, Zhou Hao, Jing Wen-bing, Cheng Jian-chuan. A three-dimensional method for safety evaluation of highway geometric design [C], Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington, D.C., 2018.
[5]Zhou Hao, Wang Lu, Cheng Jian-chuan, et al. Numerical study of Bernoulli effect on bus controllability and driving safety [J]. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, 2017, 2637:74-82. DOI: 10.3141/2637-09
[6]Wang Lu, Cheng Jian-chuan, Chen Fei, Min Liu. Suitability Analysis of Reliability Theory Applied in Highway Geometric Design [C]. Proceedings of the 5th International Symposium on Highway Geometric Design, TRB, Vancouver, Canada. 2015.
[7]Wang Lu, Cheng Jian-chuan, Jiang Long-jian. Safety Evaluation for Highway Geometric Design Based on Vehicle Dynamics Simulation [C]. Proceedings of the 5th International Symposium on Highway Geometric Design, TRB, Vancouver, Canada. 2015.
[8]Wang Hong-bo, Cheng Jian-chuan, Wang Lu. Theoretical and Simulation-Based Analysis of Diverging Diamond Interchanges in China [C]. Proceedings of 15th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015) (American Society of Civil Engineers (2015) 2454-2466). pp. 2454-2466, Beijing, China. July, 2015. DOI: 10.1061/9780784479292.226
[9]汪洪波, 程建川, 王路. 分叉式菱形立交运营评价及适用性研究[J]. 中外公路, 2016 (1):312-316. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2016.01.069

重要学术活动
   
1.The 19th COTA conference International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2019), July 6-8, 2019, Nanjing,China
2.The Transportation Research Board (TRB) 94th Annual Meeting, January 11-15,2015, Washington, D.C.
3.5th International Symposium on Highway Geometric Design Vancouver 2015, June 22-24, 2015, Vancouver, Canada, Invited Presentation
4.The 14th COTA conference International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), July 4-7, 2019, Changsha,China, Invited Presentation

人生格言   格物致知,笃行致远
联系方式   E-mail: luwang@seu.edu.cn

 
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